宛如“仙境”的浓雾中安全起飞 山航靠这个做到

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  • 时间:2018-11-13 15:02
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宛如“仙境”的浓雾中,通往济南遥墙国际机场的高速公路关闭了入口,汽车难以上路;在济南遥墙国际机场的跑道上,15架飞机却在150米能见度条件下实现了安全起飞,而普通起飞标准为能见度400米。

以“绝对安全保证”为核心竞争力的山东航空万博体育是不是跑路呢提供一流的在线安全游戏产品,现金二八杠游戏是亚洲最大实力超群的动漫娱乐门户网站,网上现金娱乐一直保持了良好的形象,无论是客服态度还是提款速度上,万博体育是不是跑路呢帮助大家顺利的找出适合自己的博彩娱乐平台。公司为何要在大雾天气“强行”起飞?飞行员是怎么做到的?

浓雾中的“盲飞”

3天前,济南市毫无征兆地起了大雾,一切笼罩在白色的雾气之中,能见度一度小于200米。

在大雾橙色预警、高速封闭的情况下,早上7时46分,济南遥墙国际机场,“SC1181”山航波音737-800型飞机使用HUD平视显示器安全起飞,在此后约1.5小时内,山航共有15个航班使用HUD搭载2124名旅客陆续从该机场安全起飞。与此同时,没有配备HUD的其他航空公司飞机只能在万博体育是不是跑路呢提供一流的在线安全游戏产品,现金二八杠游戏是亚洲最大实力超群的动漫娱乐门户网站,网上现金娱乐一直保持了良好的形象,无论是客服态度还是提款速度上,万博体育是不是跑路呢帮助大家顺利的找出适合自己的博彩娱乐平台。原地等待天气好转。

这是中国民航首次使用HUD实现能见度150米的商业运营航班安全起飞。为了这个“中国首次”,山航已经酝酿了12年,并先后进行了多次验证试飞。作为第一个吃螃蟹的,山航引入HUD,有其现实痛点:冬春季节,济南、青岛基地机场常常因低能见度导致航班大量延误,而HUD给民航带来的最大帮助,就是提高航班正点率。

神奇的HUD技术

在HUD的显示器上,飞机接近机场时,显示器中心位置将会出现一个“小圆圈”。飞行员只需按照“圆圈”将飞机“套进去”,就能够实现精准降落,这与很多飞行类的电子游戏中的“大圈套小圈”如出一辙。

“HUD之所以能够降低起降标准,帮助飞行员实现精准‘盲降’,是因为它能够提供精确的拉平引导。”资深飞行员、山航股份质量标准管理部总经理王德杰说。

“通过HUD仪表着陆系统给出的指引信息,飞行降落的实际下降轨迹相当于一个‘大圈’,而HUD上引导降落显示为一个‘小圈’。将飞机的‘大圈’套住HUD提供的‘小圈’,飞机就能完成精准降落。”王德杰说,HUD技术的设计灵感来自二战轰炸机的瞄准镜技术。1987年,美国航空电子设备商罗克韦尔?柯林斯公司成功开发民用HUD。

一台小小的“透明显示器”为何有此功能?

王德杰表示,没有安装HUD的飞机,飞行员必须低头观察仪表盘上的各种仪表数据,而使用HUD,飞行员通过正前方显示器就可以看到所万博体育是不是跑路呢提供一流的在线安全游戏产品,现金二八杠游戏是亚洲最大实力超群的动漫娱乐门户网站,网上现金娱乐一直保持了良好的形象,无论是客服态度还是提款速度上,万博体育是不是跑路呢帮助大家顺利的找出适合自己的博彩娱乐平台。有数据。“使用HUD进近指飞机降落过程,在150英尺以上,飞行安全品质差别不大;而在150英尺以下,从仪表转换为外界目视参考的过程并不是瞬间完成的,需要2―3秒的时间,这个时间对决断飞机落地与复飞至关重要。”王德杰说。